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差价 1.3 万 双擎得开多久才能回本?

时间:2020-03-24 00:00 来源:来自网络 编辑:隐山新闻网

核心提示

[ 养车成本 ] 虽然正处 " 风口浪尖 ",但从普锐斯时期开始,双擎就是 " 丰田党 " 嘴里心心念念的黑科技。实际上,如果从口碑数据看,以雷凌双擎为例,作为紧凑型轿车,4.6L/100km 的油...

[ 养车成本 ] 虽然正处 " 风口浪尖 ",但从普锐斯时期开始,双擎就是 " 丰田党 " 嘴里心心念念的黑科技。实际上,如果从口碑数据看,以雷凌双擎为例,作为紧凑型轿车,4.6L/100km 的油耗确实算得上省油,和自家 " 兄弟姐妹 " 不同,没有大面积出现 " 送 " 机油的情况也属难能可贵。然而相比燃油版车型,同配置双擎版本身就贵了 1.1-1.8 万元不等,更贵的价格也意味着更高的车险费用,而且双擎车型的保养是否也比普通燃油版更贵?带着这些问题,我们要来一探究竟——双擎车究竟开多长时间才能回本?

质保政策

保养价格费用

保险价格

油耗

编辑小结

事实上,我们并没有把所有因素都考虑进去,比如买车时购置税会有一点点区别,以及如果你把差价用来做些稳健投资,每年也会带来一些收益,诸如此类,不胜枚举。这里只是罗列和计算了一些我们收集到的并且认为可以给你一些参考价值的信息。

选题设立之初,我们想知道的——在 1 万余元的差价之下,雷凌双擎版虽然油耗低,但是否会因为更高的保养价格以及车险费用而使得 " 回本无望 "?然而计算下来,油耗费用还是差距是占 " 大头 " 的环节,在油耗差距面前,保养价格的区别甚至可以忽略不计。

所以,我们的建议是:如果你每年能开 2 万公里或以上,5 年内不换车,那不如直接买辆双擎版本。换句话说,10 万公里 " 回本 ",开得越多," 省 " 得越多。(图 / 文 郑旭)

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