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Model 3 智能召唤失败,车辆越跑越远

时间:2020-03-24 00:00 来源:来自网络 编辑:隐山新闻网

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去年特斯拉对系统进行了一项 OTA 升级,首次推出“智能召唤”功能,该功能只需车主通过手机 APP 开启,特斯拉车辆将自动启动并驾驶至车主所在点(以手机 GPS 信号为目的地),或者...

去年特斯拉对系统进行了一项 OTA 升级,首次推出“智能召唤”功能,该功能只需车主通过手机 APP 开启,特斯拉车辆将自动启动并驾驶至车主所在点(以手机 GPS 信号为目的地),或者到达指定的位置,车辆可按照实际路况进行躲避障碍物。

近日,有特斯拉车主为凸显该项功能的“强大”,再次开启这项功能,然而却失败了。从车主提供的视频可见,当车主开启 Model 3 的“智能召唤”的功能,却发现该车已不听使唤,车主在车辆左侧,而 Model 3 自行前往右侧并行走了一段距离。

从车主拍摄的这段视频内可见,原先特斯拉停车位置的左侧仍有着较宽的道路,足以使得 Model 3 完全通过,但使用“智能召唤”后的 Model 3 并没有行驶至车主所定位的地点,可见当前特斯拉车辆该功能的技术仍不算很完善。

对于标榜极高智能性的特斯拉品牌,拥有 Autopilot 智能驾驶系统也一直是特斯拉引以为傲的技术,而这个先进的智能驾驶系统,能给驾驶者带来极大的便利。但与此同时,该系统也制造了很多麻烦,除了带来多起交通事故之外,即便是简单的“智能召唤”自动泊车功能,也让许多特斯拉车主失望。

据美国著名杂志《消费者报告》内多名车主认为,特斯拉的“智能召唤”其实是一个尚不成熟的功能,并未给车主带来更多的好处,甚至会带来可能发生的意外。

《消费者报告》的测试人员此前也进行多次测试并表示,特斯拉的“智能召唤”有时还会出现间歇性工作,显然不然给消费者带来很多明显的好处,而且在测试过程中,该功能的性能在很大程度上取决于汽车对周围环境的探测和解读。当智能召唤功能启用时,测试车辆曾多次在停车场的错误车道上行驶。

此前,国外的特斯拉车主在启用“智能召唤”的状态下,还出现一起轻微碰撞事件,涉及一辆普通汽车与一辆 Model 3 相撞,因为该辆特斯拉驶出了车主视野中,根据特斯拉该功能介绍,车主最后能“盯好”自己的车辆,以防止紧急情况车主即使按下停止。

显然,智能汽车之所以智能是无需让车主顾虑,但开启自动驾驶技术还要车主时刻注意,那么安全性倒不如传统驾驶规则,起码在可控范围之内。

今年年初,特斯拉 CEO 马斯克还表示当前汽车正在变得越来越智能,特斯拉将从智能召唤中,加入“反向智能召唤”的技术,根据智能召唤取车模式,反向意味着特斯拉能够自行寻找停车位,帮助车主节省更多的时间。

据此前《消费者报告》显示,虽然智能召唤功能仍有很大的改进空间,但大多车主似乎并不看好其潜力。

虽然智能汽车是未来发展的趋势,但真正能够完全实现“无忧驾驶”仍需要经过更多次的测试和更长时间的验证。作为较早开启自动化驾驶领域,并卓有成效的沃尔沃汽车,此前宣布将放弃激进的自动驾驶目标,重新审视自动驾驶技术。因为在沃尔沃看来,以当前自动驾驶技术来看,仍然无法实现更好的控制和预测,除非系统能提前预判更多可能性的情况,而不是被复杂的环境所影响。

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